1.受天气影响,南京近两日学生可弹性上下学,雨雪冰冻对开车有何影响?

2.南京发生地震的概率

3.南京江心洲被淹概率

4.南京和苏州哪个城市发展前景更好

南京未来降雪概率_南京未来降雪概率分析

题主是否想询问“南京旅游职业学院2023年专升本概率”?21.4%。根据南京旅游职业学院官网信息显示,截止至2023年9月1日,南京旅游职业学院2023年专升本的人数有240名,真正考上的有80名,可以算出是21.4%。

受天气影响,南京近两日学生可弹性上下学,雨雪冰冻对开车有何影响?

年末压轴寒潮来袭,广东、福建或要下雪?

 年末压轴寒潮来袭,广东、福建或要下雪?本次年末寒潮过程强度强、降温猛、影响范围广,最低气温0℃线将南压至今冬来最南端。年末压轴寒潮来袭,广东、福建或要下雪?

年末压轴寒潮来袭,广东、福建或要下雪?1

 2021年这波压轴寒潮到底有多猛?年末寒潮来袭,预计是要持续到12月26日,从超级计算机来看,寒潮已经进入我国东北地区,并且大范围的降温已经出现。例如:黑龙江漠河已经冷得“冒烟”,其中最低温度已经低至-42度,可以说真的是太冷了。

 而到了12月24日,寒潮将会南下,并且我国长江以北大范围地区都出现了寒冷,在12月26日之前,最低气温0度线将会直接深入我国最南端。

 当然在12月27日的时候,虽然北方的寒流减弱,但是这波寒潮也还会持续影响我国华南地区,其中中东部大范围地区都将出现6~10℃,局部降温将达到14度以上,极其寒冷。预计在本周末期间,北方地区的气温将达到本次过程的最低值。

 所以,北方的朋友准备好厚衣服,但是南方的朋友也要准备。极端性的寒冷正在持续“发威”。影响我国南方最为明显的时段可能就是在12月25日、26日。上海、杭州、长沙、南昌、贵阳等城市气温将首次跌至冰点,可能真的要被“冻哭”了。

 不可否认,这样的寒潮带来的寒冷的确强劲。本次寒潮将会明显改变前期中东部大范围偏暖的局面,常年的三九四九期间的寒冷都可能在不少地区上演,所以这就是本来寒潮的凶猛。

 当然,这可能跟我们说的拉尼娜现象也存在一定的关系,在拉尼娜现象的持续发展之下,更加容易引发我国极端性寒冷的出现,它会“引导”更强的冷空气进入我国。所以,冷空气的活跃程度,强度等与它存在一定的关系,这也是不可否认的,这个冬季我们也需要重点注意拉尼娜的实力发展。

 当然,寒潮的确是凶猛,那降雪呢?其实降雪也很凶猛,我国南北地区都会出现大范围的降雪过程。毕竟这波寒潮的特点就是降温幅度大、雨雪范围广。

 仅次于年度第二波寒潮(也就是综合实力历史上第四强的寒潮),在寒潮起步时段,我国华北率先进入大范围的降雪之中,中部地带也不少,其中山西南部、河北南部、山东半岛局地还出现了大到暴雪。

 但是,这只是起步阶段,到了12月25日、26日,也才是最大范围降雪的起步阶段,华北的`降雪也只能说是“小打小闹”。在寒潮不断南下之下,我国南方今冬最大范围的雨雪就来了,在湖北南部、湖南中西部、四川盆地西南部、重庆东南部、贵州东北部等地部分地区有大到暴雪(10~12毫米),看到没?又是大到暴雪。

 而过后,降雪还将持续南下,我国广东、福建等地都可能出现降雪,在广东北部地区还可能出现“纯雪”区域,而福建北部方向也将迎来大范围的雨雪。所以,本轮寒潮,广东,福建或要下雪了。

 当然,本轮寒潮对成都、重庆主城区的朋友来说,降雪真的是“望眼欲穿”,大家都可以明显看到,完全被分开了,四面八方都在降雪,就是成都、重庆主要城区不下,所以真的太奇葩了。当然,从趋势来看,成都其实还是有概率出现“雪花”。

 所以,南方今冬最大范围雨雪马上到货了。并且大范围地区都将迎来降雪,年末寒潮速冻超8成国土,这不是开玩笑的。当然,这也可能加速我国南方的“入冬状态”。

 冬季迟到的江南一带会在这次寒潮推动下追赶换季进度,降温过后,冬季前沿可能会抵达南岭附近,南岭有可能成为新一轮的气温“季节性”,后续我们也在来看看。这就是大概的情况。

年末压轴寒潮来袭,广东、福建或要下雪?2

 2021年末寒潮来势汹汹,今天(23日)开始到26日,我国中东部大部迎来大风降温天气,局地降温超14℃。寒潮过后,冰冻线将推进到入冬以来最南端,上海、杭州、长沙、南昌、贵阳等城市气温将首次跌至冰点。中国天气网推出全国冰冻线进程图,看你家何时被“冰冻”。

 中国天气网气象分析师张娟介绍,本次年末寒潮过程强度强、降温猛、影响范围广,长江中下游及以北地区伴随大风,华北中南部及其以南大部地区还伴有雨雪天气,寒冷加剧。

 从中国天气网推出的全国冰冻线进程图可以看出,未来五天随着寒潮不断向南推进,最低气温0℃线将南压至今冬来最南端。今明两天,寒潮的前哨先行渗透影响北方,内蒙古中西部、华北北部和西部、东北地区东南部、黄淮东部等地气温下降6~10℃;明天夜间寒潮主体逐步南下,周末影响江南、华南地区;到下周二前后,最低气温0℃线将南压至江南南部、贵州南部等地,为今冬以来最南。

 具体来看,明天冰冻线抵达在四川盆地北部以及黄淮南部一带,东北等地气温创新低。省会级城市中,哈尔滨最高气温跌至-20℃,长春、沈阳也仅有-19℃、-15℃,东北天寒地冻的冬日本色显现。

 周末期间,华北黄淮、江淮、江南、江汉、西南地区东部等地气温陆续创新低。北京周六最高气温仅为-4℃,天津-5℃,石家庄-3℃,均为今冬新低。到周日早晨,冰冻线东段南压至浙江南部、江西北部,西段南压至贵州、湖南南部,江南一带最低气温今冬首次跌至冰点,上海、武汉、合肥、南京、长沙等城市最高气温都在5℃以下。

 下周初,南方大部包括华南以及西北地区东部气温将创新低。周一,广州、福州、南宁最高气温仅为10℃左右,阴冷难耐。

 到周二清晨,冰冻线南压至本次过程最南端,也是今冬以来最南端,福建北部、广东广西北部以及贵州南部一带最低气温都将首次跌至冰点,冰冻范围将覆盖我国超8成国土。

 这次寒潮过程会让中东部一改前期大幅偏暖的格局,一九开始就体验到常年三九四九期间的寒冷。冬季迟到的江南一带会在这次寒潮推动下追赶换季进度,降温过后,冬季前沿可能会抵达南岭附近。

 气象专家提醒,本次寒潮天气过程降温范围广、幅度大,部分地区还伴有雨雪天气,体感寒冷,公众需注意防寒保暖。本周末寒潮重点影响期间,恰逢研究生考试,提醒各位考生注意增添衣物,谨防感冒。

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 年末寒潮强势来袭!今天(12月23日)开始,我国中东部大部地区将自北向南先后遭遇寒潮侵袭,雨雪、大风齐上线,预计气温将普遍下降6~10℃,部分地区降幅可达12℃以上,而这次寒潮天气过程也将是2021年最后一次。

  中东部大风降温序幕拉开 最低气温0℃线将抵入冬以来最南端

 我国中东部地区的雨雪降温天气今天正式拉开帷幕。据了解,由于这次冷空气路径和源地都偏东,中东部的降温也会比西部更加明显。冷空气实力强再加上近期气温总体偏高,从最高气温来看,中东部大部累积降幅10℃起步,部分地区降幅可达12℃以上。

 这次寒潮过程会让中东部一改前期大幅偏暖的格局,周末前后各地气温转为明显偏低,在“一九”伊始就会提前体验到常年三九四九期间的寒冷。入冬偏晚的江南会在这次寒潮推动下追赶换季进度。

 降温过后,最低气温0℃线会大幅南压,28日前后最低气温0℃线将位于江南南部-贵州南部等地,为入冬以来最南,上海、杭州、长沙、南昌、贵阳,最低气温将是立冬后首次跌至冰点。

  中东部雨雪增多 长沙贵阳或现今冬初雪

 降水方面,昨天全国的降水依然整体偏少,降雪主要集中在西北地区,降雨则主要分布在西南地区。

 今天开始到26日,伴随着冷空气南下,同时配合南支槽输送的水汽,华北中南部及其以南地区将出现雨雪天气,总体来看以小到中雨雪为主。华北黄淮一带的降雪主要集中在23日至24日,长江中下游降水则主要在24日至25日。

 具体来看,今天内蒙古东南部、西藏北部、华北、黄淮东部、川西高原南部、云南西北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,山西南部、河北南部、山东半岛局地有大到暴雪(10~12毫米)。西北地区东南部、江南西北部、西南地区东部和南部、华南南部、台湾岛等地部分地区有小到中雨,局地有大雨(25~35毫米)。

 明天,降水区域继续南压,预计内蒙古西部、西藏北部和东南部、甘肃东南部、陕西大部、山西大部、山东大部、河南西部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪(2.5~4毫米)。湖南南部、贵州南部、云南东部、广西西部和北部、海南岛等地部分地区有中到大雨,其中,海南岛中东部局地有暴雨。

 后天,西藏中东部、青海南部、甘肃河西、西北地区东南部、江汉、江南北部、川西高原、重庆东北部、西南地区东部、云南西北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪,其中,湖北南部、湖南中西部、四川盆地西南部、重庆东南部、贵州东北部等地部分地区有大到暴雪(10~12毫米)。四川盆地南部、云南东南部、贵州南部、广西西北部、广东南部沿海、海南岛等地部分地区有中到大雨,其中,海南岛等地部分地区有暴雨(50~70毫米)。

 值得一提的是,这次陕西南部、贵州、湖北、湖南一带的雨雪持续时间会比较长,并且湖北、湖南和贵州一带,24日开始可能会陆续出现雨雪转换。贵州、湖南周末左右将迎降雪,其中长沙、贵阳都可能会迎来今冬初雪,并且上述地区局地还将有冻雨现身,公众需关注临近预报、预警,注意防范雨雪、结冰和冻雨等天气给生活出行带来的不利影响。

南京发生地震的概率

受寒潮和降雪的影响,南京的学生可以弹性上下学。这个举措也受到了网友和家长的一直赞扬。毕竟在恶劣的天气里,我们要合理安排学生感的上下学,尽量保证学生的身体健康和生命安全。在雨雪天气中,道路会变得非常的湿滑,一些司机不注意减速慢行,会大大增加交通事故发生的概率,所以说在雨雪天气一定要遵守交通规则,注意交通安全。

雨雪天气对开车的影响,首先是容易引发交通事故。在降雪降温的天气里,道路会变得非常的湿滑,很多的道路都会结冰,驾车出行的话很容易因为道路滑而发生交通事故,所以一定要减速驾驶;其次,容易堵车。下雪后的道路,非常的湿滑,很多道路都会临时封闭,再加上车辆开的都很慢,如果遇上交通事故的话,很容易发生堵车,所以我们最好减少外出活动;最后,车辆容易发生故障。受降雪和低温气候的影响,车辆很容易发生故障,尤其是一些年久失修的车辆在雨雪天气发生故障的可能性更大。

一、容易发生交通事故。

在雨雪后再加上冰冻,雪水和雨水很快就会结成冰,道路也会变得非常的湿滑。在这样的道路上开车的话,车辆很容易因为打滑而失控,导致交通事故的产生。

二、容易堵车。

受降雪天气的影响,很多的城市道路会暂时的封闭,车辆在路上得新进的也比较缓慢,再加上交通事故多发,所以很容易出现堵车的状况。我们最好提前安排好出行规划。

三、车辆容易发生故障。

受低温和雨雪的影响,汽车的各方面功能都会受到影响。车辆在行驶过程中更容易发生故障,尤其是对于年久失修的车辆来说一定要事先检查好再上路。

你觉的雨雪天开车还会发生什么?

南京江心洲被淹概率

南京发生地震的频次多时一年十来次,少时一年也有三五次。近年来,南京时有地震发生,根据地震部门监测到的情况,一般而言,南京发生地震的频次多时一年十来次,少时一年也有三五次,都是正常现象。近几十年来,南京发生的最大一次地震为2020年3月3日在南京鼓楼区的3.0级地震。“当时也是孤立型地震,没有发生余震,震感明显,没有造成破坏性影响。

南京和苏州哪个城市发展前景更好

0。

今天,凤凰网房产南京站实探江心洲水情,目前江心洲江堤路外围绿化带外围被淹,但以江堤路为界限,内部没有发生内涝,居民不用撤离,对江心洲的居民生活影响不大。

以海绵城市建设为契机,江心洲严格控制水面率及绿化率,构建天然海绵体,进一步提高了城市防涝能力,全岛绿化盖率近70,漫步岛中,透水砖铺装道路、下凹式绿地、雨水花园、生态停车。

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对比 | 南京vs苏州,未来谁才是江苏第一?

中国城市中心

2018-02-01

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南京和苏州都是江南地区的明星级城市。作为中国经济第二大省江苏的双子星,苏州和南京分列中国城市经济第7和第11位,实力非凡,更是“新一线”城市的有力竞争者。

公元1667年江苏省成立,正是得名于“江宁府”与“苏州府”之首字,那时的南京和苏州,一字齐肩。到现在,南京作为省会,高校资源、交通资源优渥,而苏州紧靠上海,GDP远超南京。

南京和苏州,谁更好,似乎成为了一个见仁见智的问题。

随着时间的发展,未来南京与苏州哪个更好?今天不妨讨论一下,先听听网友怎么说。

观点 1 | 壹

作为一个在苏州工作了6年的南京人,首先认为两个城市的未来都很美好。

经济水平,两者应该还是差不多。说苏州比南京富很多的可以去看看两城的房价。说南京比苏州房价高的,还可以看看两地的工资水平。

但是教育和医疗,南京更胜一筹。说南京脏乱差的,肯定没怎么去过河西新城,不能总是用南京的老城区和苏州园区比啊。河西新城和苏州园区差不多,而且大都市感更强一些。

现任领导班子曾主政浙江,在任期内大力发展省会。现在到了江苏,从政策趋势上看,南京“首位度”确实在明显提高。因此,未来10年,南京的发展大概率会快于苏州。

南京城市风光

观点 2 | 贰

从发改委批复的两地地铁里程数,窥见一斑。

苏州GDP数据给力,但是整个城市的格局和人才层次还是普通二线城市的感觉。并且苏州地理位置注定了他大概率将作为一个普通地级市存在,南京现在是国家中心城市,华东的区域中心城市,政治地位是要高于苏州。

观点 3 | 叁

两个地方都去过。如果从人均GDP上来看的话,个人感觉5年以内苏州大概率还是比南京好,20年后南京大概率比苏州好。

主要因为南京高等院校数量远好于苏州,科技创新对于地区GDP的推动作用会越来越突显,而苏州近年主要依靠出口加工的模式随着廉价劳动力优势的丧失,这一方面将拖累苏州经济的发展,而苏州产业结构转型的结果还有待观察。